一、關(guān)注是否有氣泡產(chǎn)生

  可以用手電筒照一下油箱里面是否有氣泡，若果沒有氣泡就不需要擔(dān)心，一些油品的性能指標(biāo)是在新油入廠的時候進行檢測的，若果沒有氣泡的話就不用擔(dān)心其抗泡性差的問題，主要是時刻關(guān)注是否有氣泡產(chǎn)生，因為一旦產(chǎn)生就無法自行消除。

二、注重油箱設(shè)計

  現(xiàn)在一些大型的透平油系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)運行2-3年后，抗泡性變差，。首先是看油箱設(shè)計是否合理。估計這個很難改動。油箱設(shè)計都是參考了一定的標(biāo)準(zhǔn)。建議測一下清潔度和MPC,發(fā)射光譜。潤滑油是否收到了污染。還有抗泡劑的減少。一般用的都是硅基抗泡劑。首先還是從污染診斷。先解決污染后，再看下一步的分析。是否需要更換油了。根據(jù)很多專家的建議，不要再在運行油的環(huán)境里，單獨添加任何添加劑。會打破添加劑的比例和平衡狀態(tài)。引起其他化學(xué)反應(yīng)。

三、潤滑油質(zhì)量問題

  建議你做一個簡單的實驗，取在用油、新油、不同品牌的油，分別用100毫升左右的針筒、量筒，取80毫升，恒溫震蕩一小時，然后分別5分鐘，30分鐘，24小時觀察泡沫情況，檢驗油品質(zhì)量，如圖分水性實驗。

四、管路問題

  管道的彎頭和閥門太多也是引起泡沫產(chǎn)生的原因。

五、油箱問題

  油箱內(nèi)部擋板消除泡沫是用處之一，檢查擋板是否脫落等。